9月3日晚，宜賓市筠連縣通向云南省鹽津縣的筠鹽公路鹽津縣牛寨鄉(xiāng)新華村處，山體轟然垮塌，上萬立方米泥土和巨石將這條川滇要通完全阻斷！數(shù)百貨車被阻斷在塌方路段兩端，由于此前這段公路多次發(fā)生道路垮塌和山體塌方，有的貨車已被困了近10天。有關(guān)部門緊急投入搶險，預(yù)計要到7日才能基本結(jié)束。 　　山體垮塌　　川滇要道被堵死
　　昨日凌晨，記者趕到筠連，一出縣城，只見在筠鹽公路上來自各地的大貨車排成了長龍。貨車駕駛員有的在三五成群地打撲克，有的躲在駕駛室里睡覺或看著車外的高山和峽谷發(fā)呆。從筠連縣城到發(fā)生山體塌方的鹽津縣牛寨鄉(xiāng)新華村，大約有300多輛大貨車被困在這里。
　　記者在現(xiàn)場看到，山體垮塌面約有1000平方米，最高處距離公路約100米，泥土和巖石已將公路通過的10多米深的“峽谷”完全填平。別說車輛，就連行人也難以翻越。
　　在垮塌現(xiàn)場的另一端，同樣可見被困的貨車排成長龍。鹽津縣一名值勤的交警說，由于213國道目前正在進(jìn)行施工，筠鹽公路成為川南和滇東北的交通咽喉。在正常情況下，每天有兩三千輛車從這里通行。
　　山體垮塌大約共造成五六百輛貨車滯留，而長途客運車則已在疏導(dǎo)后經(jīng)鹽津、水富繞道行駛。
　　及時預(yù)警　　過往車輛躲過一劫
　　據(jù)搶險人員估計，有上萬立方米泥土和巖石需要清除，最大的巖石比加長卡車還要大。這是筠鹽公路通車以來發(fā)生的最嚴(yán)重的山體垮塌事件。
　　據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裾f，山體垮塌之前，當(dāng)?shù)剡B日暴雨。9月3日晚上7時40分左右，山上不斷有泥土和小石頭滾落下來。鹽津縣相關(guān)部門立即派人趕到現(xiàn)場，山下的4戶人家被轉(zhuǎn)移到安全地帶。村民剛轉(zhuǎn)移不久，整塊整塊的石頭和泥土就從山上不停垮了下來。搶險人員在現(xiàn)場兩端各100米以外設(shè)置了警戒，但大量不知情的駕駛員還在駕車絡(luò)繹不絕地向現(xiàn)場行駛，一時間公路被大大小小的車輛擠滿了。
　　搶險人員立即通知鹽津、筠連方向?qū)嵤┙煌ü苤疲�并留出一個車道供倒車或掉頭。大部分車輛返回附近城鎮(zhèn)，一些掉頭困難、滯留在路上的大貨車被疏導(dǎo)到安全地帶停放。
　　叫苦連連　　耽誤送貨面臨違約
　　事發(fā)地位于山區(qū)，距離城鎮(zhèn)有10多公里，山體垮塌令被困在公路上的大貨車司機(jī)們“前不著村后不著店”。路邊的村民成了他們食物、飲水和住宿的主要提供者。
　　一名姓姚的駕駛員拿著承運合同叫苦連連。他8月25日從廣漢裝了一車燈泡準(zhǔn)備運往昆明，按合同，他必須在8月28日將貨物送到收貨人手中。8月26日，當(dāng)姚師傅到達(dá)筠連時，聽說筠鹽公路鹽津段發(fā)生一起道路大面積垮塌事件，他只有將車停下等了幾天。9月2日聽說路通后他重新上路，但剛到牛寨鄉(xiāng)又遇到山體垮塌。姚師傅說，耽擱了收貨時間，收貨方可能拒絕支付運費。“沒辦法，我們只有不停打電話求對方寬限一下。”
　　而那些運送鮮貨的司機(jī)更慘。一名姓劉的駕駛員車上裝的是一車毛肚。“再過兩天這路再不通，我就只有看著這車毛肚變質(zhì)了……”劉師傅神情黯然地呆坐在馬路上，希望盡快通車為他挽回一些損失。
　　現(xiàn)場搶險負(fù)責(zé)人說，由于天氣、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及搶險場地的限制，預(yù)計整個搶險工作要到7日才能基本完成。