國家外匯管理局選定天津濱海新區(qū)作為我國境內(nèi)個人直接對外證券投資的試點后，內(nèi)地許多個人投資者都躍躍欲試，紛紛預(yù)約“港股直通車”開戶登記，盼望著能早日到香港市場去一顯身手。 
    內(nèi)地投資者為何對投資港股一見鐘情？究其原因，就在于同一家企業(yè)在香港上市的H股股價往往都大大低于其內(nèi)地上市的A股。如中 
國鋁業(yè)上周末A股的收盤價為每股46.02元人民幣，H股的收盤價為每股16.22港元，A股股價為H股股價的近3倍；大唐發(fā)電上周末A股的股價為24.17元，而H股的股價只有7.95港元，A股股價同樣是H股股價的3倍多。正是基于A股與H股之間這種巨大的價格差異，所以，不少內(nèi)地投資者認為，H股比A股更具有投資價值，投資者只要把A股與H股之間的這種巨大的價格差賺進來，就可以狠狠地賺上一筆了。所以，盡管內(nèi)地投資者對香港股市并不熟悉，但就是看著A股與H股之間這種巨大的價格差的存在，不少投資者也就摩拳擦掌起來了。 
    這樣的赴港炒股動機其實是很危險的，是對兩地股市都缺少了解的反映。內(nèi)地股市與香港股市是兩個完全不同的市場。作為A股市場來說，相對封閉，有著濃厚的“中國特色”，上市流通股本不多，市場投機色彩深厚，政策因素也在市場上打下了深深的烙印。更為重要的是，A股市場目前還沒有做空機制，投資者只有做多才能賺錢。所以，在A股市場里，上市公司股價往往會被高估。相反，香港股市則是一個開放的國際化的市場，在這樣一個市場里，更多的是市場自身的因素在發(fā)揮作用，其市場標(biāo)準(zhǔn)基本上是與國際上一些成熟國家與地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)相吻合的，甚至其市場資金也是在世界范圍內(nèi)自由流動的。而且在香港股市里，由于存在著做空機制，投資者不僅做多可以賺錢，而且做空也可以賺錢。在這種制度下，股價大幅高估的可能性并不大，H股如果也像A股一樣，股價被大幅高估的話，必然會招來市場做空力量的打壓。可以說，H股股價與A股股價“接軌”的可能性并不大。實際上，A股股價高于H股股價是有合理性的一面。所以，如果內(nèi)地投資者炒作H股是為了賺取A股與H股之間的這種價格差的話，那么，這種愿望很可能會落空。 
    不僅如此，如果內(nèi)地投資者投資港股的目的就是為了賺取A股與H股之間的價格差的話，那么，內(nèi)地高價的A股就很有可能成為投資者炒作H股的“多頭陷阱”，或者說是一根套牢赴港炒股的內(nèi)地投資者的繩索。A股股價高于H股是有其合理性的，在不同的市場環(huán)境中，兩者的股價根本不可能接軌。但由于內(nèi)地投資者就是把A股股價當(dāng)成了H股股價的標(biāo)桿，就是奔著兩者之間的價格差而去，因此，在這種價格差存在的背景下，內(nèi)地投資者會大量買進H股。如此一來，就不排除目前的香港機構(gòu)投資者，正好趁此機會邊拉高H股股價，邊派發(fā)H股籌碼的可能，最后在H股籌碼派完發(fā)畢的情況下，把內(nèi)地赴港炒股的投資者套牢。甚至不排除，香港市場上的機構(gòu)投資者與內(nèi)地市場上的機構(gòu)投資者聯(lián)手，拉高含H股的A股股價，達到在H股上獲利了結(jié)的可能。如此一來，那些投資香港市場購買H股的內(nèi)地投資者，不正好成了H股上面“接最后一棒”的人了嗎？ 
    還應(yīng)看到，內(nèi)地投資者投資港股的目的如果只是為了賺取A股與H股之間的價格差的話，還潛在著一個很大的危險，就是錯失在其他港股上的賺錢機會。實際上，從香港市場來看，考慮到各種中國因素的原因，H股乃至各類中國概念股，其股價已被明顯高估。以金融股為例，根據(jù)最新一期《證券市場紅周刊》所提供的數(shù)據(jù)，匯豐控股的市盈率13.32倍，渣打銀行的市盈率為18.88倍，恒生銀行市盈率為18.38倍，而招商銀行的市盈率卻達到了59.29倍，中信銀行的市盈率達到了58.17倍，工行的市盈率也有32.41倍。所以，如果內(nèi)地投資者投資香港市場只是把目光盯著H股，盯著A股與H股之間的價格差的話，那么，他們將很容易錯失在其他港股上的投資機會。所以，投資香港股市，思路應(yīng)該放得寬些，投資者不應(yīng)該繼續(xù)戴著內(nèi)地股市的眼鏡來看香港股市。