為進一步加快縣城建設(shè)，擴展區(qū)域中心的宜居吸納能力，今年我市將打破行政區(qū)劃界限，加快與中心城區(qū)連接的快速通道的建設(shè)，為走廊式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。記者昨日獲悉，目前我市已有IT大道、沙西線二期工程、成金（成青）快速通道、成彭高速入城段等道路正在修建或即將修建，今、明年將陸續(xù)通車。 
　　成都—都江堰：IT大道有望下月開工
　　記者昨日獲悉，連接中心城區(qū)與高新西區(qū)、郫縣、都江堰的免費通道——IT大道入城段（即金牛段）已經(jīng)進入施工前期準(zhǔn)備階段，有望在下個月動工修建。
　　據(jù)介紹，IT大道與羊西線平行，其繞城高速至金牛支渠段已經(jīng)完成建設(shè)，命名為西源大道。今年即將實施的入城段道路為寬30米的準(zhǔn)快速路，從金牛支渠開始，跨越清水河，下穿鐵路西環(huán)線和規(guī)劃中的40米寬的貨運大道，沿老成黃路既有的道路再次跨越清水河后，上跨三環(huán)路進入主城區(qū)，從成溫立交橋接入二環(huán)路。其中三環(huán)路以內(nèi)部分均利用現(xiàn)有道路。該道路有望在明年上半年建成通車。
　　與此同時，郫縣在年內(nèi)計劃修建IT大道西延線，將三環(huán)路、高新西區(qū)、現(xiàn)代工業(yè)港和郫縣友愛鎮(zhèn)連成一線。
　　成都—郫縣：沙西線二期預(yù)計年底通車
　　據(jù)介紹，沙西線（一期）從三環(huán)路至鐵路西環(huán)路，寬40米，目前已經(jīng)建成。沙西線（二期）全長約6.5公里，規(guī)劃寬度為40米，雙向六車道，水泥混凝土路面，按城市干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速60公里。
　　該段道路由鐵路西環(huán)線至郫縣界，與郫縣境內(nèi)已建道路相接。目前沙西線（二期）的建設(shè)工程已經(jīng)展開，預(yù)計年底建成通車。屆時，從沙灣路可以直達郫縣。
　　成都—彭州：成彭高速入城段實施全線高架
　　“成彭高速入城段的改造工程已被列入今年的建設(shè)計劃，有望在明年年底完工并通車。”據(jù)市重大辦有關(guān)負責(zé)人介紹。
　　據(jù)介紹，成彭高速入城段起于金府路，沿新成彭路架設(shè)敷設(shè)，直達繞城高速，全長約7公里。根據(jù)初步規(guī)劃，該段將在現(xiàn)有道路上實施全線高架。該高架橋建成之后，將是從成都中心城區(qū)到成彭高速、然后進入彭州的一條快速通道。
　　成都—青白江：成金（成青）快速通道預(yù)計年底通車
　　據(jù)介紹，成金快速通道雙向六車道，設(shè)計時速80公里，不交過路過橋費，不封閉，采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，由成都至青白江的成青路和成都至金堂的成金路構(gòu)成。其中，成青路在16公里處的祥福西北側(cè)與成金路分叉，呈直線從青白江工業(yè)集中開發(fā)區(qū)東側(cè)、城廂集裝箱中心站的西側(cè)間通過，終點與唐巴路連接。而成金路起于成華區(qū)三環(huán)路龍?zhí)端铝⒔�，終點連接金堂在建的城市道路趙楊路，全長約31.2公里。
　　連通成華、金堂、新都、青白江4個區(qū)縣的成金（成青）快速通道預(yù)計將在今年年底通車。