巴拿馬型船在大西洋地區(qū)的前景尚不甚明朗，太平洋市場則穩(wěn)如磐石。
　　周一Clarksons經(jīng)紀(jì)公司在盤點(diǎn)上周市場時(shí)稱：“太平洋市場行情穩(wěn)定，臨近周末時(shí)市場表現(xiàn)出了更多潛力。”JE Hyde經(jīng)紀(jì)公司也持相同觀點(diǎn)，他們還表示短期期租的租金水平穩(wěn)中有升。上周太平洋地區(qū)平均即期租價(jià)略低于40,000美元/天，某些經(jīng)太平洋往返航次船舶的租價(jià)遠(yuǎn)不止此。例如，“Epson Trader”號(hào)（建于2001年，75,298載重噸），神戶（Kobe，日本）交船，西北太平洋往返航次，谷物貨盤，租價(jià)為41,000美元/天，租家為Cargill。在太平洋內(nèi)短途航次上，“Albebaran”號(hào)（建于2000年，74,677載重噸），由臺(tái)灣經(jīng)印尼再返回臺(tái)灣，租價(jià)為41,000美元/天，租家為Oriental Bulk Shipping。
　　年初巴拿馬型船短期期租價(jià)格曾高于即期租價(jià)，目前兩租價(jià)大致相當(dāng)，這可說是一個(gè)積極的信號(hào)。上周的典型交易有，“Clara”號(hào)（建于2006年，77,000載重噸），租期4-6個(gè)月，群山（Kunsan，韓國）交船，租價(jià)為40,000美元/天，租家不詳。