近日，中鐵二十一局集團(tuán)公司副總經(jīng)理、精伊霍鐵路工程指揮部指揮長(zhǎng)鄒蘭明、常務(wù)副指揮長(zhǎng)王朝陽(yáng)在s7標(biāo)三公司項(xiàng)目部組織召開(kāi)確保克色克闊茲隧道2008年5月30日貫通目標(biāo)動(dòng)員會(huì)。此舉旨在落實(shí)鐵道部、自治區(qū)和精伊霍鐵路建設(shè)指揮部關(guān)于精伊霍鐵路建設(shè)最新節(jié)點(diǎn)工期要求和工作部署。

        據(jù)了解，會(huì)議明確了精伊霍鐵路幾個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)工期。即2008年10月鋪軌到伊犁，2008年年底鋪軌到霍爾果斯。

        精伊霍鐵路全線控制性工程中目前僅剩余伊犁河谷內(nèi)三座隧道尚未貫通，北天山隧道、克科喬克三號(hào)隧道和克色克闊茲隧道。為確保精伊霍鐵路總體鋪架目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，烏魯木齊鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)左慎湘、副局長(zhǎng)吳建2007年11月26日在伊寧精伊霍鐵路建設(shè)指揮部召開(kāi)專題會(huì)議，傳達(dá)落實(shí)鐵道部和新疆維吾爾自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)精伊霍鐵路建設(shè)的總體要求，對(duì)全線控制性工程明確了詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)工期。要求參建各單位密切配合，充分挖掘自身潛力，攻堅(jiān)克難，確保總體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解沿線各參建單位都高度重視，紛紛響應(yīng)指揮部號(hào)召，進(jìn)行深入動(dòng)員，定獎(jiǎng)罰、定措施、簽包保責(zé)任狀，將各項(xiàng)具體工作落到實(shí)處。

        克色克闊茲隧道全長(zhǎng)3275米，兩次穿越f23斷層和斷層破碎帶。多次穿越山嶺溝壑淺埋富水段，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，塑性軟基處理和三線變單線喇叭口型明洞施工是難點(diǎn)中的難點(diǎn)。隧道專家多次到工地研究確定難點(diǎn)施工方案。