備受關(guān)注的上港集團(tuán)重組九江港口集團(tuán)一事終于塵埃落定。上港集團(tuán)昨晚發(fā)布公告稱，上港集團(tuán)以增量投資入股方式參與國有獨(dú)資企業(yè)九江港口集團(tuán)的整體改制，改制后的九港集團(tuán)由上港集團(tuán)控股，九江市國資委參股，上港集團(tuán)持股比例不低于70%。
    昨日公告還顯示，上港集團(tuán)將以改制后的九港集團(tuán)為投資建設(shè)主體，建設(shè)和經(jīng)營管理官湖碼頭作業(yè)區(qū)，先期建設(shè)兩個集裝箱泊位和兩個散雜貨泊位。以上港集團(tuán)或所屬關(guān)聯(lián)公司為投資建設(shè)主體，建設(shè)、經(jīng)營管理與城西港區(qū)配套的物流園區(qū)，并充分利用自身優(yōu)勢吸引國內(nèi)外相關(guān)物流企業(yè)進(jìn)入物流園區(qū)。
    九江港目前擁有一個設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)10萬標(biāo)箱的集裝箱碼頭，再加上即將開建的30萬標(biāo)箱碼頭，讓很多人懷疑，在江西這樣一個經(jīng)濟(jì)較為落后的中部省份，如此大的運(yùn)力是否存在過剩。對此，九江港口集團(tuán)副總經(jīng)理劉秀清早前曾對媒體表示完全不用擔(dān)心，“2003年我們?nèi)�年的吞吐量�?萬標(biāo)箱，而今年到目前為止吞吐量已接近6萬標(biāo)箱。有很多貨主要和我們洽談業(yè)務(wù)，都因?yàn)檫\(yùn)力不夠推掉了。與上港集團(tuán)的合作目的就是要借上港集團(tuán)的資金和管理能力實(shí)現(xiàn)九江港的跳躍式發(fā)展。”
    截至2007年8月31日，九港集團(tuán)凈資產(chǎn)為人民幣1.17億元，主營收入為5875.21萬元，凈利潤為-71.66萬元。昨日，上港集團(tuán)報收于9.98元，漲2.67%。