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專家認為商業(yè)規(guī)劃抬高了物流成本

2006-11-19 10:18:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
中國物流與采購聯(lián)合會常務理事許勝余認為,目前國內(nèi)超市、大賣場的網(wǎng)點分布不甚合理,在各商家用貨車自行完成物流運輸過程中,很難形成資源的有效整合,從而大大增加物流運輸成本。而要改變目前的情況,則可以嘗試著建立獨立的專業(yè)物流配送中心公司,由該公司統(tǒng)一負責某一區(qū)域賣場、超市的物流運輸。像這類共同配送模式在國外已相當普遍。

  他表示,國內(nèi)的大賣場大都設立在市中心區(qū)域,而運貨卡車進入市區(qū)又存在諸多限制,這無疑會增加換車運輸?shù)某杀尽6趪猓写筚u場基本上都在城鄉(xiāng)結(jié)合部,且國外的卡車運輸噸位比國內(nèi)高得多,因此可大大減少運輸次數(shù)。另一方面,在國內(nèi)一輛貨車僅為一家大賣場運貨既可能會出現(xiàn)貨量不足“吃不飽”的局面,又會造成車輛資源的浪費。

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