關(guān)于“物流”的概念，不同國度不同機(jī)構(gòu)不同時期有所不同，關(guān)于物流活動的最早文獻(xiàn)記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，目的是在全國范圍內(nèi)把商品及時送到批發(fā)商、批發(fā)商和用戶手中。二戰(zhàn)期間，美國參軍事需求動身，在對軍火停止的戰(zhàn)時供給中，首先采用了“物流管理”（logistics management）這一詞，并對軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等停止全面管理。二戰(zhàn)后，“物流”一詞被美國人借用到企業(yè)管理中，被稱作“企業(yè)物流（business logistics）。企業(yè)物流是指對企業(yè)的供銷、運(yùn)輸、存儲等活動停止綜合管理。
　　依據(jù)日本物流管理協(xié)會的材料記載，日本在20世紀(jì)50年代以后，經(jīng)濟(jì)已根本恢復(fù)到第二次世界大戰(zhàn)前的程度，企業(yè)停止大范圍設(shè)備投資和更新改造，技術(shù)程度不時進(jìn)步，消費(fèi)力大幅度上升。1955年成立了消費(fèi)性本部，該團(tuán)體為了改良流通范疇的消費(fèi)效率，確保經(jīng)濟(jì)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)和開展，組織了一個由伊澤道雄為團(tuán)長的大型調(diào)查團(tuán)，于1956年秋季調(diào)查了美國的物流，當(dāng)時日本還沒有“物流”這個詞，代表團(tuán)的稱號為“流通技術(shù)專業(yè)調(diào)查團(tuán)”。該代表團(tuán)在美國期間，美國著名教授肯巴斯先生講到，美國30年來國民經(jīng)濟(jì)之所以順利開展，緣由之一就是既注重消費(fèi)效率又注重流通效率。美國產(chǎn)業(yè)界真正認(rèn)識到物流的重要性根本在1950年前后，在此之前不斷只注重銷售，僅把運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸等物流活動作為銷售的輔助性活動。日本流通技術(shù)調(diào)查團(tuán)在美國還發(fā)現(xiàn)，原來日本被稱為流通技術(shù)的運(yùn)輸、包裝等活動，美國人稱為Physical Distribution(PD)。
　　日本調(diào)查團(tuán)回國后便向政府提出了注重物流的倡議，并在產(chǎn)業(yè)界掀起了PD啟蒙運(yùn)動。在日本能率協(xié)會內(nèi)設(shè)立了PD研討會，約請平原直先生（歷任裝卸研討所所長、日本裝卸協(xié)會會長，被譽(yù)為日本“物流之父”）擔(dān)任會長，每個月舉行PD研討會；在流通經(jīng)濟(jì)研討所，日本權(quán)威物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研討會，積極展開各種方式的啟蒙教育活動。
　　經(jīng)過8年的努力，1964年日本政府終于開端對PD惹起了關(guān)注。通產(chǎn)省幾次約請平原直先生去政府機(jī)關(guān)闡明PD的重要性，為政府官員們講課。同年7月，通產(chǎn)省決議討論物流預(yù)算案時，擔(dān)心新聞媒體在報(bào)道中講PD日自己聽不懂，于是約請平原直先生同內(nèi)山九萬先生(日本通運(yùn)株式會社專務(wù)董事)商議。內(nèi)山專務(wù)以為PD中的“P”，即Physical在這里并不是“物質(zhì)”的意義，而是“物理”的意義，Distribution是“流通”的意義，所以應(yīng)把PD譯為“物理性流通”，但又覺得作為一個名詞，“物理性流通”字?jǐn)?shù)過多、過長，只好縮為“物的流通”。于是“物的流通”這一新詞在全日本媒體上發(fā)表了。 爾后，“物的流通”在日本逐步眾所周知，人人皆知。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會內(nèi)設(shè)立了“物的流通分會”；1970年成立的日本最大的物流團(tuán)體之一就叫“日本物的流通協(xié)會”。同年成立的另一個日本相似的物流團(tuán)體，日本物流管理協(xié)議會每年舉行的物流會議也都叫“全國物的流通會議”。
　　1970年以后很多人又覺得“物的流通”也有點(diǎn)長，于是就痛快簡稱為“物流”了。“物流”這個詞在日本至今仍在運(yùn)用。
　　

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